实践中总结的雷诺士中央空调在风扇高速风

需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

　　2)过滤器阻塞。这往往是长时间没有更换过滤器造成的，严峻时甚至会对制冷剂回收加注机造成损坏，许多加注机装备有保护装置，在过滤器阻塞时会自动停机并发出警告。

　　实践总结的微调数据是：制冷状态下，以室外机空气温度35℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1.4%;制热状态下，以室外机空气温度7℃为标准，室外温度每升高或降低1℃，增加或减少额定工作电流值的1%;制冷或制热状态下，以额定电源电压220v或380v为标准，电源电压每升高或降低1v，减少或增加额定工作电流值：单相1匹0.025a，1.5匹0.025a×1.5，2匹0.025a×2，3匹0.025a×3;三相3匹0.025a×3/3，5匹0.025a×5/3，10匹0.025a×10/3。

　　(5)制冷利加注机的保养制冷剂加注机在使用中难免会浮现故障，其中既有使用操作不当引起的，也有本身质量原因或缺乏必要的保养造成的。

　　制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常使用的一种工具，它具有回收、净化、抽真空和加注4种功能。

　　(4)制冷剂回收加注机使用误区修理人员在使用制冷剂回收加注机时，由于对设备结构、工作原理不太熟悉，往往存在一些误区，在此进行简单分析。

　　制冷剂加注机的使用方法并不复杂，普通只要按照说明书的要求操作，维修工作中的基本问题都能解决。维修技术人员耍保证维修质量，保证维修设备能够正常运行，还应对以下事项加以重视。

　　1.定量加氟：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后，开始慢慢加氟。用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。

　　3)抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。

　　3.测压力法：将空调置于制冷高速风状态(冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态)下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49mpa(夏天)或0.25mpa(冬天)，关闭氟瓶阀门。再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微调氟利昂的量和表压力，做到准确加氟。进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比，即冷负荷越大，压力越高，反之越低;加氟工艺口及附近管道，因安装在室外，其压力及蒸发温度受外界气温影响很大，室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。实践中总结的在风扇高速风，室内温度为27℃的情况下，低压压力数据如附表所示。

　　2)将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到液日上，打开钢瓶阀，再打开进液阀和放气阀，即可不通过回收系统而直接向定量瓶补液。补液结束之后应将钢瓶阀天闭，历止制传剂泄漏。

　　1)密封胶圈损坏漏气。如果是接头磨损漏气，可以更换接头。如果是加注机本身漏气，应该首先要求厂家进行维修和更换配件。

　　3.维修工具及材料必须合格。